PRZYKŁADOWE RODZAJE REALIZOWANYCH PROJEKTÓW

Kompleksowe projekty z zakresu miejskiego transportu publicznego łączącego miasto wojewódzkie z terenami podmiejskimi, w ramach których będzie można realizować następujące zadania:

• adaptacja, budowa, przebudowa, rozbudowa sieci: szynowych (w tym szybkiego tramwaju), trolejbusowych, autobusowych polegająca na:
  
  
• budowie, przebudowie, rozbudowie układu torowego na trasach, pętlach, bocznicach i zajezdniach oraz zakupie taboru szynowego
  
  
• adaptacji sieci kolejowej do potrzeb miejskiego transportu publicznego
  
  
• budowie, przebudowie, rozbudowie sieci energetycznej i podstacji trakcyjnych tramwajowych czy trolejbusowych oraz zakupie taboru tramwajowego czy trolejbusowego
  
  
• przebudowie, rozbudowie infrastruktury drogowej, w ciągu której znajduje się torowisko
  
  
• zakup taboru trolejbusowego lub wymiana taboru autobusowego na czysty ekologicznie (spełniający normę EURO 4 lub wyższe) połączony z rozbudową czy modernizacją sieci trakcyjnej bądź drogi na potrzeby miejskiego transportu publicznego
  
  
• wyposażeniu dróg i torowisk w obiekty inżynieryjne i niezbędne urządzenia drogowe służące bezpieczeństwu ruchu pojazdów transportu publicznego
  
  
• budowie, adaptacji, przebudowie rozbudowie lub remoncie zajezdni autobusowych, tramwajowych i trolejbusowych wraz z infrastrukturą i zagospodarowaniem terenu, służących prowadzeniu działalności podstawowej (bez prowadzenia działalności usługowo – gospodarczej otwartej na inne podmioty)
  
  
• Budowa, przebudowa, rozbudowa przystanków, stacji i węzłów przesiadkowych - zintegrowanych z różnymi rodzajami systemów transportu, w tym systemy parkingów dla samochodów „Parkuj i Jedź” („Park & Ride”) oraz dla rowerów („Bike & Park”) przy krańcowych przystankach komunikacji zbiorowej wraz z towarzyszącą infrastrukturą służącą obsłudze pasażerów
  
  
• zakup oraz montaż urządzeń z zakresu telematyki, wyłącznie w przypadku realizacji zadań wymienionych w punkcie powyżej:
  
  
• wyposażenie dróg w infrastrukturę służącą obsłudze transportu publicznego (np. zatoczki, podjazdy, zjazdy) oraz pasażerów (np. przystanki, wysepki)
  
  
• systemy centralnego sterowania sygnalizacją
  
  
• systemy sygnalizacji akustycznej
  
  
• systemy sygnalizacji świetlnej wzbudzanej przez autobusy, trolejbusy, tramwaje (sygnalizacja akomodacyjna)
  
  
• systemy monitorowania ruchu na kluczowych trasach, w tunelach, newralgicznych punktach miasta wraz z informowaniem o aktualnej sytuacji ruchowej
  
  
• systemy dystrybucji i identyfikacji biletów
  
  
• systemy nawigacji satelitarnej dla usprawnienia ruchu i podniesienia bezpieczeństwa transportu publicznego
  
  
• systemy informacji dla podróżnych - elektroniczne tablice informacyjne, w tym systemy on-line
  
  
• systemy monitorowania bezpieczeństwa montowane na przystankach, peronach, stacjach, węzłach przesiadkowych, parkingach oraz w taborze

TYPY BENEFICJENTÓW

• gmina, w tym gmina wykonująca zadania powiatu
  
  
• związki i stowarzyszenia jednostek samorządu terytorialnego
  
  
• podmioty wykonujące usługi publiczne na zlecenie gminy/powiatu grodzkiego/związku międzygminnego, w których udziały lub akcje posiada gmina, powiat grodzki, związek międzygminny lub Skarb Państwa - na podstawie aktualnej umowy dotyczącej świadczenia usług z zakresu transportu publicznego, bądź podmioty wyłonione w drodze przetargu do świadczenia usług z zakresu transportu publicznego na zlecenie jednostek samorządu terytorialnego