W związku z decyzją podjętą przez Krajowy Komitet Sterujący dla Działania 1.6 Rozwój transportu publicznego w aglomeracjach w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego (ZPORR) o przesunięciu projektu „Budowa I linii metra odcinek od szlaku B20 do stacji A23 Młociny wraz z torami odstawczymi i węzłem komunikacyjnym Młociny” na ostatnie miejsce listy rekomendującej oraz zarzutami władz Warszawy do podjętej decyzji Minister Gospodarki i Pracy Jacek Piechota wyjaśnia: 

1. Krajowy Komitet Sterujący, który jest ciałem rekomendującym ministrowi listę projektów oświadczył w swoim komunikacie, iż uznał, że z punktu widzenia zrównoważonego i harmonijnego rozwoju polskich aglomeracji, każdy z projektów poszczególnych miast powinien uzyskać wsparcie w ramach Działania 1.6 ZPORR. Według Komitetu cel ten można było zrealizować jedynie poprzez przesunięcie projektu warszawskiego metra na 10 miejsce listy rekomendującej projekty do dofinansowania Ministrowi Gospodarki i Pracy. W przeciwnym razie projekt warszawskiego metra wykorzystałby 3/4 wszystkich dostępnych funduszy. Nie byłoby więc wystarczających środków na realizację pozostałych projektów.
   
   
2. Wobec zarzutów formułowanych przez władze Warszawy, iż decyzja ta miała charakter polityczny a nie merytoryczny minister wyraża swoje zaniepokojenie. Podjął, więc wszelkie działania, zmierzające do wyjaśnienia zaistniałej sytuacji. Dopiero po zebraniu wszystkich informacji i zapoznaniu się z wyjaśnieniami zatwierdzi listę rekomendowanych projektów. O tym samym zapewnił dziś (07.10.) Pana Sławomira Skrzypka, wiceprezydenta Warszawy w rozmowie telefonicznej.
   
   
3. Minister przypomina również, że na zatwierdzenie rekomendowanych projektów przewidziany jest czas nie dłuższy niż 8 dni roboczych od daty złożenia podpisu przez Przewodniczącego Komitetu w protokole posiedzenia.