– Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko przejdzie do historii jak największy program w Unii Europejskiej – mówił wiceminister Jerzy Kwieciński podczas konferencji prasowej, która odbyła się 7 grudnia 2007 r. w Warszawie. – Unijny wkład do tego programu to prawie 28 mld euro. Łącznie ze współfinansowaniem krajowym na jego realizację zostanie przeznaczonych 37,6 mld euro – poinformował wiceminister.

Podkreślił także, że najwięcej unijnych funduszy w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko – aż 71 proc. – zostało przeznaczonych na rozwój infrastruktury transportowej, a także infrastruktury związanej z ochroną środowiska – 18 proc.

Program został zatwierdzony przez Komisję Europejską 5 grudnia 2007 r. Jego negocjacje trwały od maja do września 2007 r. Ze strony polskiej negocjacje prowadziło Ministerstwo Rozwoju Regionalnego we współpracy z Ministerstwami: Środowiska, Transportu, Gospodarki Morskiej, Gospodarki, Kultury i Dziedzictwa Narodowego, Zdrowia, Nauki i Szkolnictwa Wyższego oraz innych instytucji, które były zaangażowane w proces przygotowania dokumentu.

W wyniku negocjacji programu:

• zwiększono wysokość środków unijnych dla programu oraz zmieniono podział środków unijnych dla poszczególnych priorytetów (I, II, III, VI, VII, IX, XV);
• zlikwidowano priorytet XVII Konkurencyjność regionów a środki finansowe przewidziane dla tego priorytetu zostały przeniesione do 4 regionalnych programów operacyjnych dla województw, dla których wybór algorytmu podziału środków unijnych na lata 2007-2013 był najbardziej niekorzystny, tj. łódzkiego małopolskiego, śląskiego i wielkopolskiego;
• zlikwidowano priorytet IX Infrastruktura drogowa w Polsce wschodniej i włączono jego zakres do priorytetu VI Drogowa i lotnicza sieć TEN-T;
• rozszerzono zakres inwestycji kolejowych o kolejny odcinek priorytetowej inwestycji z punktu widzenia europejskiego "Rail Baltica", tj. odcinek Suwałki-Trakiszki-granica z Litwą;
• przesunięto inwestycje z zakresu rozwoju przemysłu dla odnawialnych źródeł energii z priorytetu Infrastruktura energetyczna przyjazna środowisku do priorytetu Bezpieczeństwo energetyczne, jednakże bez realokacji środków finansowych. Ta zmiana pociągnęła za sobą także zmianę nazw obu priorytetów na: Infrastruktura energetyczna przyjazna środowisku i efektywność energetyczna oraz Bezpieczeństwo energetyczne, w tym dywersyfikacja źródeł energii;
• doprecyzowano zapisy dotyczące szkolnictwa wyższego wskazując, iż tylko najlepsze uczelnie będą mogły ubiegać się o środki w ramach programu;
• doprecyzowano zasady kwalifikowalności w zakresie pomocy technicznej Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko z uwagi na fakt, iż będzie ona finansowana z dwóch różnych funduszy, tj. Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz Funduszu Spójności.

Pobierz plik:
Informacja prasowa o Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko